Miasto szuka firmy, która zajmie się budową oświetlenia w Parku Grabiszyńskim, Tysiąclecia i Leśnick...

Dobiega końca trwająca półtora roku przebudowa ulicy Miłoszyckiej. W sobotę wrócą tam samochody, któ...

W nieużytkowanym budynku przy ulicy Potebni na Sępolnie ma funkcjonować instytucja lokalnej społeczn...

Coraz bliżej realizacji jednej z najbardziej oczekiwanych i kluczowych inwestycji drogowych we Wrocł...

Wrocławski deweloper po raz pierwszy będzie budował we wschodniej części miasta. Ma już zgodę na pro...

Nowa nawierzchnia, drogi rowerowe i więcej zieleni – tak po remoncie ma prezentować się ulica Zachod...

Gleba w miejscu planowanej pętli autobusowo-tramwajowej jest skażona metalami ciężkimi, a urzędnicy...

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęła 27 sierpnia przetarg na realizację ostatniego et...

Oferta firmy Multiconsult Polska z Warszawy okazała się najkorzystniejszą w przetargu na opracowanie...

Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy komfort obsługi pasażerów i sp...

Po ponad półrocznej przerwie ponownie ruszy remont hali dworca kolejowego w Legnicy. Prace będzie kontynuował nowy wykonawca. Szacuje się, że do zakończenia całej inwestycji pozostało jeszcze do wykonania około 40% prac.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje kolejną dużą i ważną inwestycję drogową w województwie małopolskim. Dyrekcja podpisała z firmą Lafrentz Polska umowę na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy 18,8 km drogi krajowej nr 28 między Limanową a Chełmcem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont nawierzchni betonowej autostrady A4 na odcinku Krzyżowa - Krzywa oraz w rejonie węzła Mikołajowice. Wykonawcą jest firma SAT z Oławy, która zrealizuje prace za ponad 1,4 mln zł.

W ubiegłym tygodniu uprawomocniło się pozwolenie na budowę nowego zakładu produkcyjnego Biazet S.A....

Z jakimi trudnościami spotykają się firmy realizujące projekty mieszkaniowe? Co utrudnia budowę osie...

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Wykonana cała konstrukcja płyty fundamentowej, prace przy zewnętrznych i wewnętrznych ścianach fundamentowych na poziomie -2, rampie zjazdowej z poziomu -1 na -2 oraz przy szalunku nad stropem najniższej kondygnacji budynku. To najważniejsze elementy trwających obecnie robót przy realizacji Ośrodka Ruczaj, filii Centrum Kultury Podgórza, który powstaje przy ul. Jana Kantego Przyzby.

We Wrocławiu trwa budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma TRAKCJA S.A. z Warszawy.

Dodatkowy przystanek w Przemyślu, nowy peron w Medyce i przejście podziemne w Żurawicy – to kolejne obiekty, które zwiększą dostęp mieszkańców do kolei. W marcu ruszyły prace budowlane. Inwestycje PLK S.A. za nieco ponad 12,5 mln zł netto będą zrealizowane w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Od 2 grudnia wykonawca prac na linii otwockiej rozpocznie budowę połączenia torów linii 7 i 506. To kluczowe zadanie, które umożliwi sprawne przejazdy po czterech torach od grudniowej korekty. Zaplanowane prace wymagają zmian w organizacji ruchu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.